Gyakran feltett kérdések

K: A szigetnek mely részét használhatják az óbudaiak?
V: A teljes terület nyitott a lakosság számára. Az Álom Sziget minden kikapcsolódni vágyó számára számos lehetőséget nyújt majd. Célunk, hogy mind a környékbeli családok, fiatalok és idősek, sétálók és kerékpárosok, joggingolók, kutya-tartók, mind a távolról érkező turisták jól érezzék magukat itt.

K: A fejlesztés figyelembe veszi-e a sziget élővilágát?
V: Természetesen. A sziget területrendezési- és rehabilitálási tervéhez hozzátartozik az ősfák és az eredeti flóra megőrzése, melyet a fejlesztők nemcsak feladatuknak, de érdeküknek is tekintenek. A sziget adottságát megőrizve szeretnénk fejleszteni. Emellett szándékunkban áll a közparki 86 hektáros területen is jelenleginél vonzóbb, zöldebb és rendezettebb környezetet teremteni.

K: A tervezett fejlesztések tekintettel lesznek-e a Hadriánus -palotára és egyéb történelmi emlékekre?
V: Természetesen. A Fővárosi Közgyűléssel egyetértésben, a beruházó költségére, de a Régészeti Hivatal szigorú előírásainak megfelelően, illetve felügyeletével, a fejlesztéssel párhuzamosan indul az a régészeti munka, amely a Hadrianus Palota emlékeit tárja fel. Célunk, hogy a felszínre kerülő ókori emlékek múzeumi környezetben kerüljenek a látogatók elé. A hajógyár műemlékeinek rekonstrukciója többek között a Széchenyi István által alapított Első Dunai Gőzhajózási Társaság épületére is kiterjed. Valamennyi műemléki épületet korszerűen felújítunk, megőrizve a századelő hangulatát.

K: Mennyiben érinti a fejlesztés a Sziget Fesztivált?
V: Kultúráltabbá teszi a környéket, minőségibbé a Fesztivált. A beruházás a Sziget Fesztiválon fellépő művészek számára kényelmes közelségben szállodai lehetőséget biztosít majd, elősegíti a Fesztivál területének jobb megközelíthetőségét, és nagyban hozzájárulhat ahhoz, hogy a Fesztivál-rendezvények közönsége szélesedjen. A Fesztivál Sziget vezetőségével együttműködést alakítottunk ki, és garanciát vállaltunk arra, hogy a fejlesztési munkák a rendezvények helyszínét nem érintik, nem zavarják. A közcélú fejlesztésként vállalt munkálatok között szerepel a „K-híd” korszerűsítése is, mely a Fesztivál rendezői számára is esszenciális. Cégeink közös célja, hogy a Hajógyári-szigetet a III. kerület kulturális centrumává tegye.

K: Van-e a beruházónak javaslata/terve a közlekedési problémák megoldására?
V: Természetesen igen. A Fővárosi Közgyűlés, illetve Óbuda-Békásmegyer Önkormányzatának irányelvei precízen meghatározták számunkra a szükséges úthálózati-, illetve infrastrukturális fejlesztések szükségességét; a környék minőségi változásának igényét. A vállalt közcélú fejlesztések megoldást nyújtanak a környék jelenleg áldatlan közlekedési állapotára oly módon, hogy nemcsak a környező utcák és utak forgalom-mentesítését garantálják, de a fejlesztés mind a levegőszennyezést, mind a zajszintet nagyban csökkenti majd. Olyannyira a környék tehermentesítése a célunk, hogy keressük a megoldást arra is, hogy az építkezés alatt az anyagszállítást hogyan tudjuk folyami áruszállítással megoldani.

K: Ki a tulajdonosi kör?
V: Az Álom Sziget 2004 Ingatlanfejlesztő Kft. többségi tulajdonosa a Magyar Külkereskedelmi Bank, az Óbuda Beruházási Kft. és a Plaza Centers, amelyek Magyarországon bejegyzett vállalkozások.
A terület egykor a főváros tulajdonában volt, amelyet a főváros 2003-ban értékesített. Az önkormányzat és a beruházó között hosszas egyeztetés után olyan megállapodás született, amelynek eredményeként kevesebb, mint a felére csökkentette a beruházó a beépítés mértékét a megengedettnél.

K: A sziget mely részét érinti a beruházás?
V: A beruházás a szigetnek azt a részét érinti, amelyen a hajógyár régi és használaton kívüli gyárépületei helyezkednek el. Ez a teljes területnek csak 27 % –át jelenti, a 73 %-a zöld terület marad, tehát a sziget zöld jellegét megőrizzük. A volt gyári területen lévő épületek a szovjet rezsimet szolgálták, és ma már egy letűnt korszakot képviselnek. A múlt értékeit azonban szeretnénk megőrizni és új tartalmat adni nekik.
Az ingatlanfejlesztés kulturális, sport, egészségmegőrző, rendezvény, és idegenforgalmi központot foglal magában, amely nyitott területté válik és az óbudaiak, budapestiek egyaránt használhatják.

K: Mekkora a beruházás nagyságrendje?
V: Mintegy 400 milliárd Ft értékű beruházásról van szó. Ekkora nagyságrendű beruházást sem a kerület sem a főváros nem tudna megvalósítani, s a sziget a jelenlegi állapotában maradna még hosszú évekig. A 400 milliárd Ft felett mintegy 15 milliárd Ft értékben közérdekű fejlesztéseket végez a beruházó, amely a közlekedési helyzet javítását célozza.

Munkahelyteremtés:
Az Álom Szigeten épülő különböző sport, egészségügyi, vendéglátóipari, turisztikai és szórakoztató egységek kivitelezése és üzemeltetése során mintegy 20.000 főt foglalkoztatnak majd. További 10.000 főre tehető azok száma, akiket a beszállítói vállalkozások foglalkoztatnak, mint pl. élelmezés, vendéglátás, mosoda, tisztítás, karbantartás stb. területén.

K: Milyen munkaerőt várnak?
V: A munkaerőpiac széles rétegének kínálunk munkahelyet, a fiatal pályakezdő munkától a nagy tapasztalatot igénylő munkáig, multinacionális vállalatoknál szokásos bérért. Az óbudaiak lakóhelyük közelében találnak mintegy 30.000 új munkahelyet. Nem kell majd napi 2 órát az utazással tölteniük, hogy munkába menjenek, illetve hazajussanak.

K: Mit jelent a kerületnek, hogy itt épül az Álom Sziget?
V: Ekkora mértékű beruházást az önkormányzat vagy a főváros soha sem tudott volna megépíteni. A Sziget végre nyitott, kulturált, kellemes zöld, mindenki számára minőségi szabadidő eltöltésére alkalmas területté válik. 1500 fát telepít a beruházó – külön kertépítészeti terv készül a területre. Nem csak a sziget fejlesztése történik meg, hanem mintegy 15 milliárd Ft értékben közérdekű fejlesztésre is sor kerül az alábbiak szerint:

• a hajógyár „bejárati hídjának” átalakítása, a rakpartszélesítés, a csomópont kiépítése, a lehajtó sávok kialakítása (jelenleg ez megoldatlan, balesetveszélyes);
• a Hajógyári-sziget K-hídjának átépítése, a kapcsolódó alsórakparti csomópont kialakítása;
• a Hajógyári-sziget alagút-kapcsolatának kialakítása a Szentendrei út – Bogdáni út csomóponttól;
• az Árpád fejedelem útja és az Árpád híd közvetlen közúti kapcsolatának kiépítése Pest irányába (a Pacsirtamező út és a mellette található lakótelepi mellékutcák tehermentesítése, az ott élő emberek környezetének javítása);
• az Árpád hídi HÉV-megálló és a terület gyalogos és kerékpáros kapcsolatának biztosítása;
• a Fő tér és a Hajógyári-sziget gyalogos-kapcsolatának biztosítása;
• a HÉV-megálló és a Zichy kastély között a HÉV-pálya korrekciója, peronszélesítés;
• a Vörösvári út és a Hévízi út találkozásánál új közúti csomópont kiépítése;
• az Árpád fejedelem útja és a budai alsó rakpart kapcsolatának biztosítása érdekében a HÉV alatti közúti aluljáró megépítése, mely a budai alsó rakpart és az Árpád fejedelem útja között a kapcsolatot a rakpart déli szakasza és az Árpád híd között mindkét irányban biztosítja (kapcsolódó tereprendezés, parkosítás);
• a HÉV-állomás és a BKV-buszvégállomás kiszolgáló épületeinek egységes kialakítása;
• a meglévő buszvégállomás átépítése, a Zichy-kastély előtti rendezett gyalogos közterület kialakítása.

A sziget közbiztonsága
Jelenleg a sziget egy elhanyagolt, ápolatlan kiszáradt terület. Az Álom Sziget beruházással és a sziget fejlesztésével a terület kulturált, rendezett és átlátható területté válik, amely biztonságosabbá teszi a sziget környékét is.

Hadrianus-palota
Óbuda büszke lehet a múltjára. És büszke lehet arra, hogy ezt az ott lakók őrzik. A Sziget területen régészeti feltárásokat és rekonstrukciót végez a beruházó, amelynek keretében újraépíti a római helytartó Hadrianus-palotáját, és a régészeti feltárás emlékeit a műemlék épületekben helyezi el. A múzeum és a műemlék épületek nyitottak lesznek az odalátogatók számára.

Turisztikai szempontok:
Óbuda valamikor a könnyed szabadidő eltöltés, a gasztronómia, a vendéglátás, vendégszeretet fellegvára volt. „Jöjjön ki Óbudára egy jó túrós csuszára, a kerthelyiségben sramli szól, és ott lehet mulatni jól”. Az utóbbi években Óbuda kulturális és szórakoztató karaktere újraéledt az óbudai Fő téri rendezvények, a Társaskör aktív tevékenységével. És ez most tovább bővül.
Hajón lehet megközelíteni, távol a város zajától, római kori emlékek közelében, és az aktív, minőségi szabadidő eltöltés minden lehetőségével. Az óbudai tradíciók kiegészülnek a XXI. század lehetőségeivel. Mindkettőnek helye van. Az itt lévő tradicionális vendéglátóhelyeknek is megnő a kereslete.

Sziget Fesztivál:
A Sziget Fesztiválra járóknak egy cseppet sem kell félniük. A beruházás nem érinti a Fesztivált. Ezt meg is erősítette az Álom Sziget egy aláírt nyilatkozattal is.Sőt a Fesztivál megközelíthetősége lényegesen javulni fog. Az egész környezet kulturáltabb és kellemesebb lesz, a közbiztonság is javul. A Fesztiválon fellépő vendégeket kulturált szálláshelyeken lehet elszállásolni. Földalatti autóparkoló épül, kerékpár lehajtó stb. Rendkívül sok eszközzel támogatja és szponzorálja a Fesztivált az Álom Sziget.

A közérdekű fejlesztés során összeköttetést építünk a Sziget és az Árpád híd között mindkét irányban, a Szigetet összekötjük a Szentendrei úttal, illetve biztosítjuk, hogy vízi úton is meglehessen közelíteni a területet. A gyalogos aluljárók építése teszi ki a 15 milliárd Ft fejlesztési költségeknek a nagy részét. Vízibusz járattal az óbudai lakosok könnyedén közlekedhetnek majd a pesti oldalra.